グーな仲間は乗っている！硬派なSRも登場、充実の兆しを見せる「二代目スプリンター」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第42回
二代目だが、独立した車種としては初代
この連載では第5回において、「六本木カローラ」ことBMW 3シリーズ（E30型系）を採り上げたことがあったが、本物のカローラ自体はまだ紹介したことがなかった。そこで今回は、二代目カローラ……の兄弟車である、E20型系スプリンターのカタログをご覧いただこう（いささか苦しい導入である）。
トヨタ､｢クラウン(クロスオーバー)｣を一部改良するとともに特別仕様車を設定
【画像24枚】1970年代の空気が懐かしくも新鮮（？）なカタログを見る！
E20スプリンターは、スプリンターの二代目モデルでもあり、初代モデルとも言える。それはどういうことかと言えば、初代はあくまでカローラのバリエーションであり、車名もカローラ・スプリンターであったからだ。初代カローラは1966年にデビュー、当初は2ドア・セダンのみであったが翌年に4ドア・セダンを追加。そしてさらに翌年の1968年に加わったのが、ファストバック・クーペのカローラ・スプリンターだったのである。
カローラは1970年5月にフルモデルチェンジ、このときスプリンターは独立した車種となったが、それはあくまでカローラの細部デザインを変えたのみの兄弟車であった。この二代目カローラ／スプリンターがE20型系である（大まかには、クーペ：E25／セダン：E20）。この世代において、スプリンターはセダンも加えてカローラに次ぐファミリーカーとしてのバリエーションを形成するのであるが、デビュー当初はカローラ・スプリンターの在り方を受け継いで、2ドア・クーペのみでシリーズを構成していた。
レイアウトはFR、サスペンションは前ストラット／後ろリーフリジッド。搭載エンジンは当初1.2Lのみで、直4 OHVにツインキャブを装着した3K-Bとシングルキャブの3K-Dの2種。グレード構成も、前者を搭載したSLと、後者を載せたデラックスの2種類のみというシンプルさであった。
1970年10月には、新開発の直4 OHV である1.4Lエンジン（T型）搭載モデルを追加。このエンジンはOHVながら、半球形燃焼室やクロスフロー構造などの進んだ内容が特徴であった。さらに1971年8月には4ドア・セダンも追加。そして1972年には、セリカ1600GTの搭載エンジンであるDOHC 1.6Lの2T-Gを搭載するホットモデル、トレノまでもラインナップ。マイナーチェンジで後期型へと移行、OHVの1.6L車も新設するなどしたのち、1974年4月には三代目へと進化している。
個人的にE20型系スプリンターは懐かしいクルマなのだけど…
さて、ここでお見せしているのはそんなE20型系スプリンターの中でも比較的初期、まだ2ドアクーペのみだった時期のカタログである（そのため正確に言えばE25のカタログだ）。発行年月については、表4に「4604」のコードがあることから、1971年4月のものと思って間違いないだろう。サイズは296×244mm（縦×横）、ページ数は表紙を含めて全32ページとなる。
カタログの構成としては、折り畳みのページもない単純なつくりとなっており、とりたてて言うようなこともない。表紙をめくってすぐの見開きは目次となっているのだが、そのページ構成はいまひとつ分かりにくい。これは、各グレードごとに独立してその内容を紹介していく構成を採っているのだが、実際のところは各モデルにそれほどハッキリとした違いがないので、同じ内容を延々と見せられているような感じがするためだ。
また、スプリンターはその出自からもわかる通りスポーティなイメージが売りのモデルであり、そのためこのカタログも当時の若者たちを意識した部分が多いのだが、ゆえに、今となっては気恥ずかしくなるようなイメージカットやキャッチコピー（「グーな仲間は」云々、等）が少なくない。
このカタログは筆者の私物であるが、これを購入しようと思ったのは理由がある。幼い頃の我が家のクルマが、このE20スプリンターだったからである。具体的には4ドア・セダンの後期型、ボディカラーはアイボリー、グレードは確か1200であったように記憶している。ただし、筆者の父親（オーナー）もスポーティ・イメージに惹かれてスプリンターを買ったのではないだろうし、4ドア・セダンにはそもそもそうしたムードはあまりないので、このカタログと記憶の中のマイカーとは、いまひとつ結びつかないようだ。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
-
-
バイクのニュース0
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
バイクのニュース1
-
-
WEB CARTOP16
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
-
-
-
-
motorsport.com 日本版1
-
-
-
-
Webモーターマガジン1
-
カー・アンド・ドライバー0
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
-
-
webオートバイ1
-
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
ベストカーWeb0
-
ベストカーWeb0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
-
AUTOSPORT web0
業界ニュースアクセスランキング
-
うっかりで…「ゴールド免許」剥奪？ 無事故＆無違反でもブルー免許に格下げ？ 絶対に“注意すべき”コトとは
-
4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜ誕生したのか？ 危険性は近年緩和も、そもそも存在するワケとは
-
ホンダ「新型スポーティコンパクト」登場へ まさかの「次期シティターボ」!? 丸目“旧車デザイン”で期待の「斬新モデル」 26年に投入なるか
-
小さなランクル登場へ!! [ランクルFJ]は伝統のラダーフレーム採用！ 約350万円で2024年末登場か!?
-
日産「新型スポーツSUV」まもなく登場へ！ 430馬力超え×「GT-Rの技術」融合!? 6月発売の最強”フラッグシップ” 新型「アリア NISMO」 どんなクルマ？
コメントの多い記事
-
平均年収約458万円… 1800万円の「レクサスの最上級SUV」は買えないのでしょうか？ 4人だけが乗れる「LX EXECUTIVE」を愛車するために必要な年収とは
-
「EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも？ 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは？
-
4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜ誕生したのか？ 危険性は近年緩和も、そもそも存在するワケとは
-
お金持ちがこぞって買うのも納得！ 新型レクサスLMに乗ったらライバルなんて存在しないことがわかった
-
左折するのに右にハンドルを切るのは道交法違反!?「右振り左折」は安全面・マナー面的にも悪癖なので改めましょう
みんなのコメント
ATは特別で初心者でもマニュアルが当たり前。
オプションでクーラーどうしようかな、なんて懐かしいな。